Kuigi nüüd on kõigi ettevõtjate jaoks aktsepteeritud, et rahvusvaheline avatus on paljudes valdkondades ellujäämise küsimus, jääb see siiski väljakujunenud reaalsuseks: rahvusvahelistumist ei saa improviseerida!
Tõepoolest, silmitsi globaliseerumise vältimatu liikumisega, ei veena vähesed majandustegevuses osalejad vajadusest laiendada oma turgu väljaspool piire. Tegevuse rahvusvahelistumise protsess on fundamentaalne suundumus, olenemata sellest, kas see on müük, hankimine või tootmine, ja see puudutab nii suuri ettevõtteid kui ka keskmise suurusega ettevõtteid või isegi VKEsid. 2015. aasta lõppes ka eksportivate ettevõtete arvu suurenemisega (+ 3,1% võrreldes 2014. aastaga) ehk ligikaudu 125 000 ettevõtet.
Rahvusvaheline seiklus nõuab aga tõelist strateegilist mõtlemist.
Keeruline professionaalne maailm, mitme oskusega!
Tõepoolest, peale partnerite füüsilise kauguse ilmselge probleemi on üks keerukusi, millega ettevõtted oma territooriumilt välja minna soovides kokku puutuvad, on keskkonna keerukus.
Keerukus, millele saab läheneda erinevate nurkade alt:
-
Impordi-ekspordi neofüütide jaoks raskesti valdatav kõnepruuk!
Spetsiifiline sõnavara, mis koosneb lühenditest (nt: OEA), anglosaksi väljenditest (nt: õhuveokiri) või tehnilisest sõnavarast (nt: konsulaararve); see on ilma põhjalike teadmisteta on selle valdkonna professionaalidest raske aru saada teemal "kuidas seda panna". -
Rahvusvaheliste kõnede korraldamine paljudes valdkondades
See teine aspekt võib raskendada rahvusvahelisele maailmale lähenemist.Rahvusvahelise kaubanduse tegemine tähendab majanduse mõistmise valdamist mõista riigi potentsiaali; turundus mõista, kuidas kohandada oma pakkumist välisnõudluse iseärasustele;logistika valida kõige tõhusam transpordivahend madalaima hinnaga; õigelt müügilepingu koostamiseks või nõude esitamiseks kliendi (või tarnija) vastu, kes lepingut ei täida, geopoliitika analüüsida teatud maailma piirkondadega seotud riske … ja nimekiri pole veel lõppenud! -
International on harva projekt, mida ettevõte üksinda ellu viib
Logistikaketi loomine ettevõtte tegevusest üles- või allapoole enamasti on vaja mitmete osalejate sekkumist enam -vähem oluline sõltuvalt tegevusvaldkonnast. Näiteks logistika jaoks võib sõltuvalt juhtumist olla palju vahendajaid, näiteks ekspedeerijad, ekspedeerijad või üks või mitu vedajat.
Kaupade Euroopa Liidust väljaviimiseks peab siduvaid eeskirju järgima tolli administratsioon vestluspartnerina.
Nagu ka rahvusvaheline tegevus võib nõuda konkreetseid rahalisi vajadusi või erikindlustust mis nõuab selle valdkonna spetsialistide sekkumist.
Lõpuks võib välismaal töötamise kaalumine olla ka võimalus teha koostööd riiklike või rahvusvaheliste organisatsioonidega, et saada abi, nõu, volitusi …
Prantsuse süsteemi paradoks!
Prantsusmaa võib kiidelda, et on riik, mis on väga hästi varustatud seadmete ja igasuguse abiga rahvusvahelise arengu edendamiseks ettevõtetele. Võiksime isegi öelda, et liiga hästi annetatud! Ja see on meie riigi paradoks. Ekspordiabi süsteemid on Prantsusmaal liiga palju aastaid anarhiliselt arenenud. Järjestikuste valitsuste liivakivis tehakse ja tühistatakse väga poliitilisi teemasid, meetmeid, organisatsioone ja muid toetusi.
Erastruktuuride paljususe ja avalike organisatsioonide džungli vahel ei ole ettevõtte jaoks tänapäeval raske saada abi, vaid teada, milline neist on õige ja kelle poole pöörduda.
Tuleb tunnistada, et alates 2015. aasta jaanuarist on Business France'i loomine läinud selles suunas, et selgitada pakkumist selle valdkonna ettevõtluse toetamise valdkonnas.
Autor - Frédéric MORELLE -
